12月4日，安徽500千伏金牛—福渡線路工程投運，標志著安徽電網(wǎng)今年首個迎峰度冬工程投運，為冬季電力保供打下堅實基礎。

金牛—福渡線路工程新建鐵塔237基，線路全長98.5千米，可提升合肥、蕪湖地區(qū)電力保供能力，優(yōu)化皖中地區(qū)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，顯著增強電網(wǎng)運行可靠性與靈活性，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供能源保障。

在工程建設階段，安徽電力建設公司推行機械化、智能化施工。位于平原地段的225基鐵塔全部采用吊車組塔。在工程跨越金福高速鐵路的架線作業(yè)中，該公司在鐵路兩側(cè)架設8臺吊車，采用8臺吊車起吊4組抱桿的作業(yè)方案，應用集控智能可視化牽張放線裝置，降低復雜作業(yè)風險，提升施工機械化水平和作業(yè)效率，為后續(xù)同類施工建設提供了可借鑒的經(jīng)驗。工程驗收階段，該公司及時組織跟進驗收進度，安全高效完成特殊檔跨越數(shù)據(jù)復核、線路參數(shù)測試、一次設備耐壓等工作，為工程順利投運打好基礎。