近日，哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哈電汽輪機(jī)”）自主研制的世界首套660兆瓦雙中壓缸多能級(jí)供汽汽輪機(jī)組在國(guó)能福州二期項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)雙機(jī)投產(chǎn)，機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)良。作為國(guó)家第五批能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范工程，項(xiàng)目的成功投運(yùn)標(biāo)志著我國(guó)在高參數(shù)、大容量熱電聯(lián)產(chǎn)裝備研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域取得又一重要突破。

為滿(mǎn)足超高壓、高壓與低壓三類(lèi)供汽需求，哈電汽輪機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)科學(xué)選擇抽汽位置，精準(zhǔn)制定控制策略，通過(guò)與實(shí)際生產(chǎn)、安裝與運(yùn)行環(huán)節(jié)的緊密對(duì)接，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了三大行業(yè)首創(chuàng)：首創(chuàng)補(bǔ)汽閥區(qū)域與超高壓供熱互通技術(shù)，拓寬了機(jī)組的超高壓供熱功能；依托哈電汽輪機(jī)具備精調(diào)功能的中壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥專(zhuān)利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與鍋爐的深度耦合，達(dá)成高壓最優(yōu)位置抽汽；創(chuàng)新采用“雙中壓缸”設(shè)計(jì)，顯著提升了低壓抽汽調(diào)節(jié)的靈活性，大幅優(yōu)化了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。此外，根據(jù)項(xiàng)目的具體需求，機(jī)組選用了能夠靈活適配940毫米、1040毫米、1220毫米等多種尺寸葉片的低壓模塊配置，以實(shí)現(xiàn)全年最優(yōu)的運(yùn)行能效。