國家電投集團(tuán)五凌電力新能源分公司湘中維檢中心于2022年11月投入運(yùn)行。現(xiàn)有生產(chǎn)管理人員31人，負(fù)責(zé)運(yùn)維9個風(fēng)電場、7個光伏場站。作為五凌電力首家風(fēng)電實(shí)訓(xùn)基地，中心建有2兆瓦雙饋風(fēng)電機(jī)組實(shí)訓(xùn)平臺與直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組仿真平臺，是全國首家同時具有雙饋、直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組實(shí)訓(xùn)能力的基地。累計獲發(fā)明專利4項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、軟著4項(xiàng)，獲得省部級以上榮譽(yù)6項(xiàng)，全國范圍競賽榮譽(yù)1項(xiàng)，獲評國家電投集團(tuán)2024年度先進(jìn)集體。

從湖南婁底漣源龍山到新邵龍山，再到雙峰紫云山新化維山，五凌電力新能源分公司湘中維檢中心用3年時間完成了4個新能源場站的智慧化轉(zhuǎn)型，讓“深山駐守”變成了“云端值守”。作為五凌電力智慧運(yùn)維的“先行軍”，該中心不僅建成集團(tuán)首個智慧化場站，還打造出全國首家“雙饋+直驅(qū)”風(fēng)電實(shí)訓(xùn)平臺，以“場站集群、人員集中、技術(shù)集享”的管控模式，擦亮新能源運(yùn)維的“智慧名片”。

從“深山跑現(xiàn)場”到“云端盯場站”

“漣源龍山風(fēng)電場以前多難??！離縣城50多公里，運(yùn)維人員常年守在山里，物資靠車定期送，大雪封路時還得自己背上去?，F(xiàn)在不一樣了，盯著數(shù)字大屏就能遠(yuǎn)程監(jiān)控，設(shè)備報警先遠(yuǎn)程診斷，區(qū)域維檢隊(duì)2小時內(nèi)準(zhǔn)能到現(xiàn)場！”中心負(fù)責(zé)人謝根福在接受媒體采訪時語氣里滿是感慨。

2022年，漣源龍山風(fēng)電場智慧場站改造成為國家電投集團(tuán)新能源場站智慧化建設(shè)的試點(diǎn)。中心專門成立技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，首要任務(wù)是如何實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試。而在此前，消防、安防、環(huán)境監(jiān)測等系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，需要現(xiàn)場或遠(yuǎn)程手動啟停，設(shè)備出現(xiàn)故障后，運(yùn)維人員還要爬山到現(xiàn)場排查分析處理，處置效率極低。

“那段時間，我們白天跑現(xiàn)場調(diào)研設(shè)備情況，晚上開會研究技術(shù)方案，經(jīng)常忙到凌晨?！敝行男禄S檢部主任助理張?jiān)普f道。團(tuán)隊(duì)成員扎在中控室，連續(xù)奮戰(zhàn)兩個多月，利用大數(shù)據(jù)云計算和AI算法等技術(shù)，終于成功整合了門禁、視頻監(jiān)控、消防報警等功能，實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)、管、控”一體化的安防、環(huán)境綜合監(jiān)管系統(tǒng)，設(shè)備智能化啟停，再也不用人工干預(yù)。

生產(chǎn)人員通過智能運(yùn)維系統(tǒng)實(shí)時掌握現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)及趨勢，故障情況自動發(fā)送信息至個人手機(jī)，人員放心下山，實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程集控、區(qū)域維檢、無人值守”，中心兆瓦用工減幅約38%，年均節(jié)約成本約800萬元。以前大雪封山要連續(xù)值守40多天的運(yùn)維人員劉立群，現(xiàn)在通過中心集控大廳、移動終端隨時隨地就能盯屏：“去年冬天雪最大那陣兒，我在中心屏幕上就能監(jiān)看風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動情況，心里很踏實(shí)！”

從“被動修故障”到“主動防風(fēng)險”

“新邵龍山風(fēng)電場6號風(fēng)機(jī)振動值超了0.2赫茲！”2024年7月的一個凌晨，中心集控大廳的預(yù)警聲響起，值班員立刻調(diào)出數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)齒輪箱油溫正慢慢上升，智能運(yùn)維系統(tǒng)判斷是軸承少油異常磨損。中心新邵維檢部生產(chǎn)管理張尚軍馬上通知區(qū)域維檢組，他們帶著備品立即出發(fā)，不到2小時就趕到現(xiàn)場，迅速完成維修工作，防止了設(shè)備故障擴(kuò)大?！叭绻谝郧?，等我們發(fā)現(xiàn)故障再派人上山處理，至少需要大半天時間，很可能導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞?！睆埳熊娬f。

這樣的“精準(zhǔn)問診”，靠的是中心研發(fā)部署的“智能裝備陣”。該設(shè)備具備全景監(jiān)測、智能預(yù)警、專家分析等功能，通過智慧視頻監(jiān)控與圖像識別，實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)測和智慧聯(lián)動，其中，毫米波雷達(dá)及視頻融合預(yù)警系統(tǒng)，預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)98%。2024年，中心僅通過提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)齒輪箱失效、變槳軸承斷齒等各類設(shè)備缺陷，避免設(shè)備故障損失約500萬元，無人值守場站安全事故率下降80%。更難得的是，中心還把經(jīng)驗(yàn)寫成了標(biāo)準(zhǔn)，牽頭制定的《風(fēng)力發(fā)電場風(fēng)機(jī)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》等13項(xiàng)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，3項(xiàng)被集團(tuán)采納推廣。制定《風(fēng)電場無人值守技術(shù)規(guī)范》等5項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、2項(xiàng)湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)提供了“可復(fù)制”的湘中運(yùn)維方案。

從“不敢碰真機(jī)”到“賽場拿第一”

“剛?cè)肼殨r，我連風(fēng)機(jī)齒輪箱都不敢拆?！?022年加入中心的朱城，現(xiàn)在已是國家電投集團(tuán)風(fēng)電運(yùn)維的“技術(shù)能手”，2024年還拿了湖南省風(fēng)電運(yùn)維競賽個人一等獎。他的成長，離不開中心的“雙饋+直驅(qū)”實(shí)訓(xùn)平臺的支撐。在中心的實(shí)訓(xùn)車間，雙饋、直驅(qū)平臺與真機(jī)一模一樣，還能模擬齒輪箱過熱、變槳失效等常見故障，試錯成本幾乎為零。朱城的成長，是中心實(shí)訓(xùn)模式的縮影，像他這樣的年輕人，中心還培養(yǎng)了不少。

2024年，經(jīng)過中心培訓(xùn)后的新員工解決同類故障的效率提升60%，平均故障處理時間從8小時縮短到3.2小時，這些員工提出并實(shí)施的技改一年就降本超200萬元。如今，中心已成為五凌電力新能源運(yùn)維的“人才搖籃”，培養(yǎng)出一大批技術(shù)骨干。

現(xiàn)在，湘中維檢中心的智慧運(yùn)維模式正在集團(tuán)推廣，漣源龍山風(fēng)電場智慧化改造的經(jīng)驗(yàn)登上《央視財經(jīng)評論》。這支31個人的年輕團(tuán)隊(duì)，用智慧改造解了運(yùn)維的難，用“云問診”防了故障的險，用實(shí)訓(xùn)平臺育了技術(shù)的人，他們正用五凌人干事的實(shí)在勁兒，在新能源高質(zhì)量發(fā)展的路上越跑越穩(wěn)。